桥壳弯曲垂直疲劳试验台结构组成
桥壳弯曲垂直疲劳试验台主要适用于工程车辆桥壳弯曲疲劳、垂直疲劳、载荷疲劳、往复疲劳、耐久疲劳、寿命性能测试的力学性能综合试验台。
中创桥壳弯曲垂直疲劳试验台结构组成:
A、油缸作动器1号--对驱动桥壳进行垂直加载
1)数量:2
2)比较大作动力: 400 KN
3)作动行程: 150 mm
4)高频时振幅:10Hz 对应5 mm
5)频率: 比较高10Hz
B、油缸作动器2#---对驱动桥壳进行扭矩加载
1)数量:2
2)比较大作动力: 100 KN
3)作动行程: 150 mm
4)高频时振幅:10Hz 对应5 mm
5)频率: 比较高10Hz
C、液压泵站,为作动器提供动力
1)泵组数量:2(泵组分别给两组作动器提供动力,可以独立工作,也可以协调加载,互不干扰)
2)噪声:1m范围内噪声不高于82dB
3)冷却系统
4)温控表
5)液位控制计
6)滤油器堵塞报警
7)停车报警及保护功能
D、龙门架---支撑作动器
1)数量:2
2)许用支撑力:≥1500 KN
3)跨度:2 m
4)高度:4.5 m
- 上一篇:汽车避震器力学性能试验机如何做测试
- 下一篇:转向操纵杆扭转耐久试验设备结构原理