电液伺服疲劳试验机应用前景

内容:电液伺服疲劳试验机应用前景 机械和工程结构的设计,首先应当达到设计所要求的功能,即在规定的服役期(即设计寿命)内能安全、可靠地运行。同时,也要考虑结构的生产和运行具有经济性,即具有较长


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连接件绝缘套管扭转力矩试验机检测要求

内容:连接件绝缘套管扭转力矩试验机检测要求检测要求:绝缘套管在接线和拆线中可能承受扭矩时,应安装牢固,并保证所有部位不转动.相应的扭矩试验。连接件的绝缘套管在连接或拆卸时导体会受到扭矩作用


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煤矿输送机鼓式制动器频繁制动力矩动态试验台检验要求

内容:煤矿输送机鼓式制动器频繁制动力矩动态试验台检验要求检验要求制动过程中应制动平稳,外露表面、制动衬垫表面和制动鼓表面等各处表面温度均不应超过15 0℃且制动过程中不应出现冒烟、火花等现象。


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输送机鼓式制动器制动力矩检验台检验方法

内容:检验要求制动器保持许用比较高转速不变、在额定制动力矩和二分之一规定的许用制动时间状态下制动,制动过程中外露表面、制动衬垫表面和制动鼓表面等各处表面温度均不应超过15 0 0C,且制动过程中不应


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油压减振器综合性能试验台测试软件有什么特点

内容:油压减振器综合性能试验台测试软件有什么特点试验检测软件是采用基于Windows操作系统下的模块化、可视化编程语言Visual Basic 6.。编写的,它具有功能强大、界面友好、开发周期短、操作方便等优点。试验


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油压减振器试验台工作原理

内容:油压减振器试验台工作原理:油压减振器性能检测系统构成。工作原理是利用微机通过试验程序,将1个或多个不同的试验速度设定值通过RS485串行接口传送给变频器,并控制变频器以相应的频率启动电动机


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油压减振器性能试验台检测系统

内容:油压减振器性能试验台检测系统油压减振器是减小车辆振动,提高-车辆运行平稳性、安全性的重要部件。随着列车运行速度的提高,车辆减振系统对油压减振器的性能要求也越来越高,如CRI-I1型动车组上使


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2021年国庆节放假通知

内容:公司各部门:根据国务院办公厅公布的《2021年节假日安排的通知》的有关规定,结合我公司实际情况,现将2021年国庆节放假安排通知如下: 一、放假时间安排 办公室放假时间为: 10月1日(周五)至10月7日


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轻便三轮摩托车桥壳疲劳寿命试验台操作说明书

内容:轻便三轮摩托车桥壳疲劳寿命试验台操作说明书1、把装有减速器壳和后盖的桥壳安装在轻便三轮摩托车桥壳疲劳寿命试验台支架上,桥壳必须放平。如果力点为两钢板弹簧座中心, 则支点为该轴轮距的相应


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轻便摩托车驱动桥壳垂直弯曲疲劳试验台架选择技巧

内容:轻便摩托车驱动桥壳垂直弯曲疲劳寿命:驱动桥桥壳应能经受5*10^5次的垂直弯曲疲劳寿命循环试验而无断裂。本试验只适用于非独立悬挂、全浮式半轴结构的驱动桥桥壳、链传动驱动桥架和变速器连体驱动


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三轮车驱动桥垂直弯曲测试装置试验方法

内容:驱动桥垂直弯曲静强度:链传动驱动桥桥壳的垂直弯曲静强度后备系数应不小于}*。其他驱动桥桥壳的垂直弯曲静强度后备系数应不小于6。试验方法:1、试验目的考核驱动桥桥壳(架辞职弯曲静强度,计算其


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2021年中秋节放假通知

内容:各部门: 根据国务院相关文件精神,结合公司实际,2021年中秋节放假通知如下: 一、放假安排 放假时间:9月19日-21日,放假三天 二、注意事项 1、请各部门妥善处理好工作任务并做好工作安排; 2、休假


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全浮式半轴驱动桥桥壳强度试验台满足哪些要求

内容:全浮式半轴驱动桥桥壳强度试验台满足哪些要求1、把装有减速器壳和后盖的桥壳安装在全浮式半轴驱动桥桥壳强度试验台支架上,桥壳必须放平。如果力点为两钢板弹簧座中心, 则支点为该轴轮距的相应点


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轻便摩托车链传动驱动桥架试验台使用说明

内容:轻便摩托车链传动驱动桥架试验台使用说明1、将驱动桥架安装于轻便摩托车链传动驱动桥架试验台支架,并且调平。如加力点为两钢板弹簧座中心,则支点应为该轴轮距的相应点,即支承半浮式半轴伸出的


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正三轮摩托车驱动桥垂直弯曲刚性试验装置测试方法

内容:正三轮摩托车驱动桥垂直弯曲刚性:正三轮摩托车驱动桥垂直弯曲刚性驱动桥桥壳静满载轴荷时,比较大变形量每米轮距应不大于1.5mm试验方法:1、试验目的考核驱动桥桥壳(架)垂直弯曲刚性,计算其满载轴荷


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传动轴扭转疲劳试验台结构组成

内容:功 能:各种轴类、标杆的动态扭转疲劳试验。适用于汽车传动轴、等速万向节、球笼、汽车半轴、扭杆、汽车驱动桥壳等零部件的扭转疲劳试验。 可进行各种轴类、杆件的动态扭转疲劳试验及静态扭转刚性


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如何选择传动轴扭转疲劳试验台

内容:伺服控制系统:传动轴扭转疲劳试验台采用动态电液伺服控制技术,实现全数字闭环控制, 主要测量通道采用交流放大器、宽范围、不分档,连续全程测量,采用大规模可编程门阵列(FPGA)硬件实时跟踪、


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汽车传动轴(等速万向节)周期循环寿命试验台的相关标准

内容:设计依据:汽车传动轴(等速万向节)周期循环寿命试验台设计符合《中华人民共和国机械行业标准》—JB/T10189-2000《汽车用等速万向节及其总成》中附录E“周期循环寿命试验”规定的相关试验要求。总体要求


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轻便摩托车驱动桥试验机如何测试静扭强度

内容:轻便摩托车驱动桥试验机如何测试静扭强度1、把装好的驱动桥总成的桥壳牢固地固定在轻便摩托车驱动桥试验机支架上。驱动桥总成输入端(即减速器主动齿轮一端)与扭力机输出端相连。驱动桥输出端(即半


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拉链疲劳试验机的特点与操作方法

内容:拉链疲劳试验机仪器于横向及纵向张力作用下,测试拉链能否承受规定次数的往复拉动操作。试验时本机以等速带动拉链的拉头,作每分钟30次的往复运动,至规定的次数为止。拉链疲劳试验机的主要检测仪


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静载锚固试验机的操作规程与调试方法

内容:静载锚固试验机主要应用于铁路、桥梁、建筑、电力及其它基础设施建设钢绞线锚固系数的检测,能满足国家有关规定多孔静载锚固性能测试的技术要求。是建设工程的必备检测设备。那么你们知道静载锚


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传动轴球笼扭转疲劳试验台的构成原理

内容:设备构成:传动轴球笼扭转疲劳试验台主要由主机台架系统、液压加载系统、伺服控制系统、强电控制系统、计算机数据处理系统、专用夹具等部分组成。功能原理:扭转疲劳试验台可进行各种轴类、杆件的


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汽车传动轴等速万向节(球笼)扭力试验机功能特点

内容:主要特点:1、汽车传动轴等速万向节(球笼)扭力试验机通过计算机的控制,实现对扭矩,扭角的测量,控制工件的运行、停止、正转、反转及进行无级调速;2、检测结果反映在计算机的显示器上,并给出


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疲劳试验机的安全操作要点及保养技巧

内容:疲劳试验机,是一种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器。今天小编就来给大家分享一下疲劳试验机的安全操作要点及保养技巧,以供大家进


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汽车传动轴等速万向节(球笼)扭力试验机检测标准

内容:设计依据:汽车传动轴等速万向节(球笼)扭力试验机设计符合中华人民共和国汽车行业标准(QC/T523—1999)《汽车传动轴台架试验方法》中对试验机的要求。试验方法:1、静扭转刚性试验①用等速万向节的基


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汽车弹簧扭杆强化试验机的功能作用

内容:功能:汽车弹簧扭杆强化试验机用于汽车扭杆出厂前的预扭强化及分组。主要技术指标:1、额定扭矩:10000 Nm.2、额定扭角:0-360º3、测量精度:1%4、转速范围:2-20转/分钟5、试件长度:300-1500mm6、控制方式:


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管材静液压试验机产生振动的原因与维护保养

内容:管材静液压试验机适用于各种塑料管材长期静液压试验、管材液压瞬时爆破试验和长期恒定耐压下热塑性管材耐破坏时间的测定,是各科研院所、质检部门及管材生产厂家必备的检测设备。那么,管材静液


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